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　　看到如此美景，白天吸氧直播一天的李斌当即表示，晚上9点后还要和网友们聊聊。

　　最近，蔚来打通了G318川藏线公里就有一个换电站，最高站的海拔高达4500m，一路换着电就能到珠峰。站点的超充桩，其他品牌产品也能用。贯通当天，李斌亲自验收这条换电路线，飞到，结果落地后出现了高原反应，李斌一时间加电又加氧，但仍然坚持工作。

　　，李斌从海拔4000m的日喀则出发，驾乘着全新蔚来ES8，朝着海拔5200m的珠峰大本营前进，全程直播，一度登上了科技榜热搜。

　　第三排支持电动前后调节，此前乐道L90的第三排表现就很不错，全新ES8比L90更长，还能前后调节，空间表现值得期待。全新ES8将在本周四开启预售，展车同步到店。

　　全新ES8一路上翻山越岭，走走停停，李斌也并没有吸一路氧，出席活动时还临时加了个讲话环节，陪小朋友合影，给西藏首位蔚来车主交付了他个人的第五辆蔚来。

　　，这是当地一个罕见的自然景观，据说一年只有两次，预示着事业顺利、走出困境，代表着「坚持终有回报」。

　　蔚来正在走出低谷，乐道L90已经成为公认的蔚来翻身仗，上市10天火速交付了4000台，火到离谱，有多离谱？

　　有网友近日甚至跑到蔚来的合肥工厂门口，每天盯着出来了多少辆板车，AC米兰官网再数板车上有几辆车，然后计算交付数据。

　　据李斌在直播中透露，本来四季度还有一辆五座的L80，L80也能上市，但L80和L90有很多零部件通用，产能是共用的，但现在L90都有好多车要交，那L80上市稍微延后点也是合理的。

　　。在李斌看来，全新ES8是蔚来公司的第二款大车，第一款是乐道L90，将加速三排大型SUV进入纯电时代。在三排大型SUV赛道，问界M8和M9已经证明，国产增程大型SUV在四十万元以上，也能月销过万。

　　从目前透露的信息来看，蔚来对全新ES8很有信心，已经开始生产车辆，准备上市即交付。

　　蔚来的努力也让资本市场看好，就在川藏线换电路线贯通前一天，美股股价大涨超8%。